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stu 訓練大師環保團體台灣環境保護聯盟今( 13 )日召開記者會，籲請政府應以最大可能的執行速度，同時兼顧優質、便捷、多元的客運系統，建立完整的花東永續公共網路。
金屬鎖精套環台灣環境保護聯盟副會長劉志堅表示，前瞻計畫當中，與花東軌道建設發展相關計畫共有四項、 780 億元經費。但是前瞻計畫到底有沒有夠前瞻？他認為「前瞻計畫」後面還有「基礎建設」，這四個字這才是更重要、更應重視的議題。
情趣睡衣 熱銷款台灣環境保護聯盟會長劉俊秀進一步指出，花東的交通問題一直是各方討論的問題，歷任地方首長都不斷提出要蓋高速公路等等要求，但是公路建設對於地方生態影響非常劇烈。他認為應仿效世界潮流，以軌道建設作為運輸建設的主軸，希望政府能夠利用這次前瞻計畫，把花東地區公共運輸的軟硬體一起做好。
▲台灣環境保護聯盟也呼籲政府盡速完成台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫。（圖／鐵路改建工程局提供）
劉俊秀指出，政府應盡速執行花東鐵路雙軌電氣化，並列入前瞻建設第一期規劃。他說，鐵路雙軌能夠大幅增加運量，可以比擬成花東的捷運線，同時政府可以配合雙軌建設，在花東地區的每個車站、山上及海邊建置公車路網，以鐵路作為點搭配公車路網形成面，最終養成人民使用公共運輸的習慣。他要求政府應仿效補貼台北公車政策，每年補助 50 億元鼓勵花東公車發展。
劉俊秀說，由於台鐵從台北到七堵間的區間車班次太多，造成往花東的普悠瑪、太魯閣號班次無法加密，運量難以提升，他呼籲台鐵應盡快在台北到七堵間建置第三軌道、完成基隆輕軌工程，以分散鐵路運能，讓台北往花東鐵路班次加密。同時建議台鐵可以多規畫從七堵發車往花東的班次，讓一般人如果在台北買不到票，還可以到七堵去換車。
另外他也批評台鐵票務系統讓人失望，他說前瞻計畫中編列 10.74 億預算推動台鐵票務系統整合再造計畫，但是時間竟然是規畫 105 年到 108 年，要花費近四年時間實在太慢，呼籲應提早在 106 年優先完成花東線票務系統，讓返鄉民眾能早日順利買到回家的票。
台灣環境保護聯盟強調支持花東鐵路建設。聯盟說，鐵路的運量已經有長足的提升與進步，中央應該要有魄力盡快推動工程，地方首長也不要一天到晚要求開高速公路，只要強化既有的軌道線，再加上公車路網就能夠服務整個區域民眾及觀光發展，希望政策有感，給花東民眾一條安全回家的路。
相信幾乎所有人都會拿自己和另一半的前任做比較，若是發現另一半對前任比較好，心裡難免會感到不滿。而一名網友日前就在臉書「靠北男友」表示，男友不喜歡過節，但她卻發現對方以前會和前女友過節吃大餐，甚至還會送禮物，讓她對此相當介意。電動按摩棒槌推薦
原PO提到，男朋友不愛過節，更認為情人節只是商人創造出來賺錢的，在她生日的時候，原PO更自己決定餐廳，男友付錢所以沒有禮物，而原PO也開始配合對方，「為了你我可以不過節，為了省錢都吃家裡，但我們多久沒約會了？」
不過，原PO卻在男友手機發現他會和前女友在節日吃大餐，還會先準備一個爛禮物，當前女友感到失落後，再拿出藏好的真正禮物，「我沒說，因為你平常也很容忍我，也對我不錯，但這點，我心裡就是很介意...」
文章掀起熱烈討論，有網友就認為「可能他覺得上一個弄得那麼用心還是走了，這次就不要給對方那麼大壓力，免得讓對方覺得付出的天秤傾向一方」；其他網友則紛紛留言「在一起自然就好 , 真的沒必要在意過節不過節」、「雖然說用禮物?量不是件好事，但真的是個感覺問題，有沒有用心而已」、「答案很明顯，舊愛還是最美」。
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